輪胎破碎處理

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2017/1/11 台灣在廢輪胎回收的技術，獨步全球，屏東枋寮的環拓科技，是全世界唯一成功商業營運處理廢輪胎的化學裂解廠，台灣每/有12萬噸廢輪胎，其中2 ...

中視新聞

2020/1/26 廢輪胎送至處理廠破碎處理後，可分選出膠片、膠粉及鋼絲等。（圖／記者游鎧丞攝）環保署提到，廢輪胎因其在自然環境中不易

全世界唯一成功商業營運處理廢輪胎的化學裂解廠. 環拓科技以其獨創的熱裂解技術將廢棄橡膠製品，資源有效再生成產業所需原料，同時提供橡膠產業鏈創新使技術，依循環經濟生產模式充分使低碳再⽣原料，達到低碳

廢輪胎由述機制回收進入處理廠後，會經過環保署委託的稽核認證團體執行處理量認證作業，經破碎處理所產生膠片（或膠粉），則需依廢棄物清理法第39條規定進行再利用，主要有(1)替代煤炭作為輔助燃料、(2)熱裂解

全世界迄今處理廢輪胎最主要方式仍是作為燃料，但燃燒無法回收再利用為有價值材料，只會使資源不斷消耗，無法實現資源的永續利用與發展。熱裂解提供了一個有效處理廢輪胎的選擇，可使其資源化且落實循環經濟。

國內廢輪胎回收處理的現況（資料來源：106/行政院環保署基管會簡報）目國際上已形成共識，廢輪胎與廢橡膠將禁止進出口，須由各國自行處理。因此這些廢橡膠材料如果不進入循環經濟，對環境造成的負擔會大到難

2020/1/27 台灣每/約產生14萬公噸廢輪胎，環保署指出，回收的廢輪胎送到處理廠破碎處理後，可分選出膠片、膠粉及鋼絲，其中膠粉可以製成再生原料，做成隔音材料、緩衝地墊、瑜珈墊等，還可做成潛水衣或用

2020/4/15 以臺灣而言，每/約有14萬噸的廢輪胎產生，工研院提出「連續式廢輪胎橡膠動態解鏈再生技術」再生製程不但成本更低、生產效率更高，品質也更好，讓廢輪胎由不可回收的熱固性材料搖身一變成熱塑性

2017/11/7 廢輪胎處理業者保綠公司進行破碎處理。賴品瑀攝。且先陸續停用、減用、停工及爐管損壞的5家紙廠、電廠也已經恢復使用了，目不但恢復並增加膠片使用量增加15%，從每/6000公噸提高至6900公

2018/5/16 身為國內廢輪胎主要回收處理廠之一的保綠資源股份有限公司，憑藉與歐洲同步領先的技術，讓廢輪胎轉出綠色新商機。 ... 根據環保署統計，國內每/約回收12萬